12月16日下午4时，在横琴口岸过关后，记者踏上了澳门轻轨横琴线的体验之旅。

正值澳门回归祖国25周年到来之际，轻轨站内庆祝元素满满。这条连接澳门与横琴两地的澳门轻轨横琴线于近日开通，全长约2.2公里，设有“莲花站”和“横琴站”两个车站，全程行车时间约2分钟，班次约6分钟一班。

横琴站可直达的横琴口岸是澳门和内地轨道交通互联互通的枢纽；莲花站则串联了氹仔和澳门半岛的15个站点。体验之初，澳门科技大学学生张嘉琪和记者一路同行。她同样来自北京，在澳门求学的这几年，对粤港澳大湾区的变化感触颇深。“比如这条轻轨，从横琴口岸到澳门科技大学，比坐公交车快十多分钟，还可以使用支付宝、微信以及学生卡支付，票价6元澳门元，学生卡仅需2元澳门元，对我们来说更方便。”

回归祖国25载，澳门发展日新月异。横琴与澳门的“双向奔赴”，也打开了新的发展之门。据官方数据显示，今年经横琴口岸出入境客流和车流分别突破2000万人次和200万辆次，创历史新高；“琴澳游”的人气也越来越旺，2024年，经该口岸出入境的内地游客，达542万人次，同比增长31.4%。

数据背后映照的，是合作机遇、是便利出行，更是美好生活。澳门、横琴，越来越多澳门人过起了“双城生活”。在莲花站候车时，记者和已工作7年的澳门市民小贤一家聊了起来，他们正准备经由横琴口岸返回珠海市香洲区。他说，“一家人在珠海生活，每天来澳门上班，乘坐澳门轻轨横琴线方便很多。”过去五年，澳门轻轨从1条增加到3条，也进一步融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”。小贤一旁的妻子小晗怀了宝宝，幸福地一直望向小贤。她说，“可以从内地与澳门的互联互通，看到中国的大发展。”

2024年12月11日，粤港澳大湾区核心工程黄茅海跨海通道通车试运营

互联互通是粤港澳大湾区优势发展的关键，基础设施是互联互通的重点。截至今年10月，已有超6500家澳资企业落户横琴，较2021年底增长约40%。生活居住在横琴的澳门居民已超16000人，就业人数超5000人，横琴正成为澳门居民就业创业生活的新平台和新家园。