俄罗斯失踪客机载俄外交官及印尼航空公司官员

失踪前紧急迫降

普拉索科透露机上乘客可能是苏霍伊航空公司邀请的一些客人，应该包括印尼国内航空公司人员。据安排本次飞行宾客的印尼公司透露，乘客人数总共为50人。另据俄罗斯媒体报道，这架飞机上有8名俄罗斯乘客，而乘客总人数为44人，其他36人为外国人。

国家搜救部门主任达利亚特摩空军少将透露，乘客中包括俄驻印尼大使馆外交官、几家印尼本土航空公司官员和媒体记者。

据了解，这家飞机起飞时间是当地时间14∶00时，出发时载有4个小时燃油，原计划飞行50分钟，至今未返航燃油显然已耗尽。发言人普拉索科透露，飞机是在位于首都雅加达以东的哈林·伯达纳古苏玛空军机场起飞，但是在14∶50时，飞机突然要求急速下降，之后便从从3000米高度急降至1800米左右。

空管人员表示，飞机一边快速下降一边向右航行，当降至1800米左右时便从雷达屏幕上消失，消失地点地貌是山区，距离起飞机场100到120公里。目前，无法接通飞机上乘客的电话。

俄向印尼推销该机型

印尼交通部分管航空的负责人亨利·巴克提说，这是当天进行飞行演示的第二架飞机，机上乘坐的是受邀客人。本周早些时候，俄驻雅加达大使馆表示，苏霍伊-100型飞机将在周三进行飞行演示。目前苏霍伊航空公司正在亚洲推销该型号飞机，印尼是该公司此行第四站，先前该公司已经到访缅甸、哈萨克斯坦以及巴基斯坦，随后的两站将是老挝和越南。 (天行)

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苏霍伊-100型客机故障屡发

苏霍伊-100型客机是苏联解体后俄制造的第一种民用客机，目前只有俄与亚美尼亚航空公司使用。

这种支线客机市场竞争对手是巴西航空工业公司以及加拿大庞巴迪航空航天公司生产的主流机型。虽然去年才正式投入商业运营，苏霍伊超级100型支线客机迄今收到的订单已经超过200架。今年2月，这一支线客机获得欧盟航空安全局的适航证书。

投入商业运营以来，苏霍伊-100型客机发生过数次故障。苏霍伊公司去年向俄国际航空公司交付的首架客机因机舱空调故障而被迫延后数周；今年3月，一架支线客机因起落架故障而不得不缩短预定行程。

鉴于苏联客机事故频发，俄政府一直希望研发新机型重振民航工业，苏霍伊-100型客机被视作俄打入国际民航客机市场的关键机型。如此次该客机被证实坠毁，这将是苏霍伊-100型客机首起空难，势必为这一客机所承载的俄罗斯民航大国梦想蒙上阴影。徐超(新华社特稿)

苏霍伊-100型客机

资料

长度：29.9米

高度：10.3米

翼展：27.8米

驾驶人员：2人

载客量：98人

最大起飞重量：49450公斤

时速：828千米./每小时

最远航程：4578公里

处女航：亚美尼亚至圣彼得堡

巴拟购买8架失踪型号飞机

据俄罗斯媒体9日报道，巴基斯坦国家航空公司有意购买8架苏霍伊-100型客机。据悉每架售价在3100万美元至3500万美元间。苏霍伊航空公司副总裁伊格尔·希尔特索夫表示，巴基斯坦客户有意购买8架苏霍伊-100型客机，其中3架在2013年交货。

4日，苏霍伊-100型客机飞抵卡拉奇，巴多名政府官员前往参观，其中包括巴基斯坦国防部长以及巴主要航空公司官员。俄驻巴使馆力荐该型号飞机性能卓越，完全可以与空客和波音飞机相媲美，而且比这两家公司同型号飞机省油且便宜。此前，该型号飞机在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳展览时，该国总统纳扎尔巴耶夫到飞机上进行了参观。(天行)