不靠谱的神器：F-35座舱冒烟

美国军方25日证实，一架F-35型战机本月试飞期间座舱冒烟，原因是一个配备锂电池的部件出现问题。军方说，这是一起孤立事件，原因关联软件而不是硬件，对安全构成的威胁小。

座舱冒烟

这架战机属F-35系列中短距起飞、垂直降落型号，14日在马里兰州一座空军基地试飞期间，电源热管理系统出现问题。

军方官员告诉路透社记者，飞行员报告，按照标准程序关闭和重启辅助电源系统后，故障指示灯告警，座舱出现“微量”烟。飞行员停止试飞，安全降落。这名官员说，这次事件中，仅发现烟，“没有任何”起火迹象。

淡化风险

综合电源组配备一块锂电池，供飞机发动机启动，同时作为紧急备用电源。

F-35项目主承包商美国洛克希德·马丁公司说，试飞时，电源和热系统没有使用这块电池。另外，事后测试显示，电池和综合电源组工作正常。

国防部F-35项目女发言人凯拉·霍恩25日说，14日试飞期间出现的问题与锂电池“没有任何关联”，故障原因关联软件。F-35项目“最近”记录中，仅那架战机驾驶舱冒烟。

她说：“对任何（飞机）项目而言，这就是测试、开发和初期训练的目的。发现问题，找出解决办法并运用，确保使用安全。”初步评估显示，这类故障构成“最低风险，相对不难解决”。

安抚客户

F-35型战机是美军耗资最大项目，总额大约3960亿美元。美军打算订购2443架，同时向多个国家销售。

这型战机命运多舛，研制超支超时。军方22日说，一架F-35战机发动机涡轮叶片发现裂痕，因而全部停飞。

国防部F-35项目主管克里斯托弗·波格丹25日试图安抚国外买主，减轻他们的疑虑。他在澳大利亚墨尔本市参加一个航空展时说，预计本周内能确定裂痕原因。如果缘于异物撞击或制造缺陷，战机可能“一两周内”恢复飞行。

海外客户中，土耳其和意大利已经决定推迟购买F-35。路透社报道，澳大利亚可能减少F-35战机购买数量，转而增购美制F/A-18型“超级大黄蜂”式战机，以替换老旧机型。

惠晓霜（新华社供本报特稿）

新闻背景

美国的F-35有“史上最昂贵战斗机”之称。上世纪九十年代，F-22战机的高成本让美国及其盟国感到，单纯依靠高性能、高价格的战斗机，财政上吃不消。共同研发一种用途广泛、性能先进而价格可承受的联合攻击战斗机成为共识。F-35属于第四代战机，是由洛克希德·马丁公司设计制造的单座单发多用途战机，作战半径超过1000公里，具有隐身和超音速巡航能力。它的研制费用达到近3000亿美元，由于坚持“过于复杂的设计”，F-35遇到很多问题而广受诟病。