全国降水量预报图

杭州交警在大雨中指挥交通。 陈建能 摄。

　　浙江、安徽、江西、湖北、湖南、广东、广西、贵州、云南等南方九省（自治区）遭受暴雨洪涝灾害。截至6月14日21时统计，共造成1787.4万人受灾，因灾死亡55人，失踪7人，紧急转移安置127.4万人；直接经济损失106.1亿元。(6月14日《重庆晨报》报道)

　　这两天，中国南方九省（自治区）遭受暴雨洪涝灾害，而地处这些省份的许多大城市，比如深圳、东莞等因暴雨的袭击而一度变为泽国，市区道路因积水瘫痪，车辆无法通行，一些学校不得不宣布休课一天。

　　诚然，这些城市有许多遭遇的暴雨是几十年乃至百年一遇的，像深圳，6月13日那场暴雨就是百年一遇，让这个已给香港签署协议打造国际大都市圈的大城市，在暴雨面前突然变得不堪一击。当然，大自然的破坏力是无法想象的，在防御、处理暴雨给人类带来的灾害时，我们暂时还不能像对待其他非自然灾害那样得心应手，而不得不在曲折和坎坷中不断吸取教训和经验，从而让我们对大自然灾害的“抵抗力”变得更加顽强。

　　但是，在暴雨面前，我们这些大城市动不动就沦为泽国，道路动不动就瘫痪，地下室、商场乃至其他一切地势低矮的各类建筑等等迅速遭遇淹没……这一切暴露出的问题不是值得反思吗？为什么这些城市这么经不起暴雨的考验？城市排洪设施都干什么去了？面对这些质问，这些城市有关方面比如防汛抗旱指挥部门都会站出来说，出现积水的地方地势本来就低，加上遭遇的暴雨是几十年乃至百年一遇，遭遇积水乃至淹没就在所难免。然而，在笔者看来，这些说法是多么站不住脚跟和不负责任。

　　一个事实是，这些城市暴雨一停，遭遇淹没的地段用不了多久积水就退去了。这本身就说明这些地方不是最低洼的，至少不可能比下游乃至下下游的河流、大海等的地势还低。换句话说，暴雨带给城市的积水是可以排走的，问题关键还在于这些城市缺乏完善的防洪排洪设施。国务院应急管理专家组组长闪淳昌教授在分析城市遭遇洪水时曾指出：中国城市建设中防洪排洪的标准比较低，城市的基础设施满足不了强降雨的情况，而人们包括政府官员的防灾减灾意识本身也不强。由此看来，城市洪水泛滥，既有暴雨因素，又有人为因素。因为我们在搞城市建设时，只考虑到天气理想的一面，而没有看到老天爷不高兴时会给城市带来的威胁，以致各种防洪排洪设施建造得太过脆弱，不堪一击。

　　据了解，法国巴黎这座城市夏季也经常遭遇暴雨，其地理位置也不处于丘陵地带，但是，每每巴黎遭遇暴雨时，却不会出现诸如积水阻断市区道路、交通的现象。巴黎市民之所以能免遭洪水的影响和危害，一切得归功于巴黎发达的排洪系统设施。据《人民日报·海外版》报道，巴黎的下水道密如蛛网，总长达2347公里，并且这些下水道都很宽敞，中间是宽约3米的排水道，两旁是宽约1米的供检修人员通行的便道……巴黎的地下现代化丝毫不逊色于地上。

　　对比之下，中国许多大城市，表面上看，像巴黎一样让人神往痴迷，但是，其排洪设施却让人无法想象。此前，有媒体报道，北京有的地方还用着明清时代的下水道，一些地下雨水管线甚至仍和污水管线共用一条管道。我们经历了这么多的暴雨，经历了这么多次的水浸街，境况却依然不见改观，这就不只是设施的问题了，而更多的是责任意识不到位的缘故。这也难怪，6月13日一场暴雨之后，北京市许多地方立马连车都没法行驶了。显然，在城市排洪设施的重视程度和建造上，我们应该像人家巴黎看齐。

　　来自央视的天气预报显示，第四轮强降雨又将来袭，南方这些受灾地区暂时无法摆脱暴雨的威胁，其中，珠江仍将发生流域性洪水，西江防洪进入最关键期……可以说，抗洪抢险形势仍然异常严峻。笔者期待这些城市的管理者在抗洪抢险的同时，能多一些反思，多一些拷问，从而在灾后恢复生产生活乃至重建时，能把城市的排洪设施等建造得更合理更科学更到位一些。总是遭遇洪水威胁，是有愧于现代化都市形象的。（大丫山）

（责编：李艳）