图/陶小莫

　　近日，一组由网友在湘潭大学门口拍摄的“公车私用”的图片在网上热传，图片中的车辆从公安用车、司法用车到工商行政管理用车等无所不有。对此相关部门回应称要详细调查后再作处理。（9月2日《广州日报》）

　　说实在的，用公务车送子女上大学，我们早已司空见惯。当“公务车私用”成为一个专用名词后，接送子女上学只是“顺便”。比起公务车腐败等问题，送子女上学也许只是“小巫见大巫”。

　　看来，治理公务车私用，惟有釜底抽薪。公务车改革便是“抽薪”之举。诚如有关人士所分析的，由于缺乏监督约束机制，不是把“车改”变成了给干部变相增加福利，就是越改公务车越威风、越豪华。那么，“屁股底下一栋楼”的公务车何去何从？

　　笔者认为，公务车改革要贴上“民意”标签。时下的一些“公务车改革”，除了延续“制度创薪”这条道外，别无他途。这就脱不了“以改革之名，谋福利之实”的干系。因此，如何加快推进公务车改革，不妨进行更为全面、充分的论证，引入更多的民意民智来当“方向盘”。 （王旭东）

（责编：刘宝琴）