赵州桥与“垃圾桥”的千年对话
站在新年的起点上,站在又一个千年的起点刚开始的位置,中国人到底该想想,何以今天产生了那么多的“豆腐渣”工程?
豆腐渣,它还有营养,而垃圾算怎么回事?“开裂的只是桥体桥墩外部的装饰板,而不是桥墩本身,暴露出的废物、垃圾也是在装饰板内,并非桥墩内”。人之无耻已经到了这个地步,面对如此垃圾桥梁还在强词夺理,可见这些人的底气有多么足?牛气有多么冲?装饰就可以用垃圾,那中国的建筑物下面,岂不都可以填充垃圾?风一刮,垃圾乱飞,看来也算得上是上海苏州河上的一道风景了?
究竟是什么在左右李春的责任意识?他为什么就能够造出千年不毁的赵州桥?是地方官吏的监管起了作用,还是其本身就具备这种责任意识?其实两者都有。这让我们想到了秦始皇建造万里长城所使用的砖块,据说是每砖均镌有制作者的名字,甚至连每一个箭头每一把刀剑都有制造者的名字。假如出现了质量问题,是会犯下大罪而将被处以重刑的,“依法治国”,并非专属于当今这个时代,而是古已有之。那么,赵州桥之所以一千四百年不朽不毁,仍然造福于当今的炎黄子孙们,一是证明了古代中国人的诚信,二是证明了古代中国人的责任意识,三是证明了法制轨道下的质量监管各环节的紧凑有效,第四才是桥梁工艺与技术的过硬。反观“垃圾桥”,反观“桥粘粘”,反观武汉的“螺松松”,这都说明了什么?
官商勾结之腐败形成了监管真空,诚信倾塌造就了“豆腐渣”工程,上下糊弄造就了“桥粘粘”。至于“垃圾桥梁”,可以证明某些地方、某些施工单位已经五毒俱全、病入膏肓了。
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