丰田公司总裁丰田章男出席美国国会听证会后，直飞北京，向中国消费者解释丰田召回门。商务部研究人员梅新育就此事在《东方早报》撰文，呼吁中国消费者不要“过分苛求”丰田公司，不要“无限上纲”。这种“舆论导向”，真的有点荒腔走板。

丰田多年前发现安全隐患，多种车型存在突然加速、刹车失灵的问题，由于公司成功公关，问题被掩盖下来，但纸包不住火，现在终于总爆发，被美国来了个总清算。但梅新育罔顾事实，竟然帮丰田公司倒打三耙：第一耙，指责相当一部分消费者针对丰田车的质量投诉“未必符合事实”，车祸是因为肇事者“糟糕的车技”，“消费者向讹诈者方向发展”；第二耙，指责“美国法律制度的误区”，因为它“假定消费者都是‘温室花朵’式的娇宝宝”；第三耙，指责美国议员为了选举利益，“对丰田极尽口诛笔伐之能事”。

对于多种车型存在安全隐患，丰田公司自己也不否认，事实上已经站出来道歉了。在美国，由于突然加速、刹车失灵，已经发生两千多起交通事故。而且由于安全质量隐患，丰田车价值被保险公司低估，车主损失巨大。丰田公司“富可敌国”，在和消费者的博弈中，它绝非弱者。如果受到消费者讹诈，丰田绝对会应诉甚至反诉。丰田公司必须对丰田车安全质量承担责任，它不是消费者讹诈的受害者，这是毫无疑义的。