对旅客的第二个顾虑，也完全有化解的办法——铁路部门临时提供票价优惠，将票价定在不高于直达票的价格，甚至可以低些。现在大多数旅客缺的是钱，并不缺时间，只要回家有保证，在路上多花些时间，多换两次车无所谓。如果还能省钱，必定更加欢迎。对铁路部门来说，这是利用富余的运力，即使票价低些，毕竟还增加了收入。

如果进一步努力，还可设计出更多的绕道线路。现在有些高铁线路还有空座，可以用来让一些旅客绕道，将他们送至途中的二线站，再转乘有富余运力的线路，只要总票价不超过直达线票价就行。

春运刚开始，如果这个办法可行，请铁路部门试一下。其实就是在平时，又何尝不能采用这类灵活务实的办法呢？