山与海，从未如此亲近

编者按：走过波澜壮阔的发展历程，近几年是福建省综合实力提升最快、城乡面貌变化最大、人民群众受益最多的时期。

在全力推进福建科学发展跨越发展的进程中，我们抢抓机遇，乘势而上，在经济、政治、文化、社会和生态文明建设等方面都取得了辉煌成就。这些变化，不仅体现在统计数字上，体现在全国的排位次序上，更重要的是，点点滴滴都融入我们的工作和生活中，由此引发观念的嬗变与更新，让我们的视野更加开阔，心胸更加宽广。

身边触手可及的变化，让人自豪，催人奋进，是推动福建继续向上提升的积极力量。本报今起推出系列时评“感受身边的变化”，与您共享。敬请关注。

山还是那座山，水还是那一湾水。然而，放眼今日之八闽，苍翠连绵的群山离蔚蓝无边的大海，从未如此亲近。

就在一个月前，作为海西第一条直接连接虎扑篮球：港与内陆纵深腹地的高速铁路龙厦铁路建成通车。从特区到红土地，原本走铁路要4小时，走高速公路要2个多小时，现在只需1小时，厦泉漳龙一小时经济圈已然形成。

省城福州到龙岩，走高速公路要5小时左右，如今乘动车，不到3小时。省会城市与设区市的经济圈已缩短至3小时。

再看另一条在建的横向大通道向莆铁路，全线铺轨已完成过半，预计明年9月底即可通车，届时福州至南昌只需3.5小时，比现在节省6.5小时。

同时，部分城市之间的同城化步伐也加快了。厦漳泉和福莆宁两大都市区的城际轨道正在规划，有望明年开工建设……

在推动福建科学发展、跨越发展的进程中，从南到北，从东到西，纵横大通道建设步伐提速发力。尤其是实施五大战役以来，在保证质量的前提下，各大通道建设进展快速，许多项目提前完工，四通八达的快速交通网络加快形成。

省内的不少地方，原来因为重重群山阻隔而显遥远；如今，穿山越水的快速通道，把这些地方变成了交通网络的一个个节点，空间距离拉近了。原先去一个地方，“朝发”不一定“夕至”，现在变成了“朝发夕回”。

更重要的是，这些在建或已完工的快速通道，与省外的京广、京九等大通道相连接。我省和长三角、珠三角、中西部腹地的联系日益紧密。千百年来，福建因为地理环境因素而成相对独立的地理单元格局被打破了，正向四方伸展。

交通上的大变化，可说是近年我省经济社会发展上最为抢眼的亮点之一。这不仅让人们的出行更加快捷，而且改变了人们的观念。许多原先想都不敢想的事情，现在完全可以去想、去做，人们的生活方式、工作方式悄然间发生了变化。

如，昔日崇山峻岭间的村落，路通了，就像窗户打开了，亮出了山村天然质朴的姣好面容。山区的人们也不再只是日出而作、日落而息，而是想方设法对接外面的世界。发展旅游业、外销绿色农产品等“借路经济”，在不少山区风生水起。

如，龙厦铁路开通后，一个多小时的路途时间，让虎扑篮球：与龙岩成为紧邻，双城生活成为可能。尤为重要的是，对于内陆山区龙岩来说，虎扑篮球：特区这个改革开放的窗口近在眼前，必将对人们的工作生活乃至思想观念产生全方位的影响，由此引发的变化，岂是几个简单的数字可以估量？

便捷通达的交通，盘活了福建素来拥有的山海优势，让山离海更近，海与山更亲，不仅仅加速了人流、物流、信息流的流动，具有难以估量的经济价值，而且开阔了人们的视野，拓展了发展的空间，筑就了更高更厚实的新起点。福建与外省的联系，由此更近、更紧、更多；福建与世界的联系，也由此更宽、更广、更入佳境。（福建日报）