减少“马路杀手”就该宁严勿纵

公安部日前修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》，对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为，提高了记分分值，记分项由38项增加至52项。其中最引人关注的，当数将违反道路交通信号灯通行违法记分由3分提高到6分，也就是说，从2013年起司机闯红灯一律扣6分。（10月9日《海峡导报》）

8天长假，交通事故造成794人死亡、2473人受伤，坊间痛惜与愕然并存，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》在此际公布，让人别有一番感怀。新规之苛严堪称史无前例，更是激起了人们的围观与论说，赞弹者皆有之。应该看到，无论提高大中型客货车驾照申请门槛，还是对闯红灯扣6分，无论完善驾驶人考试制度，还是重点管理实习期驾驶人，以及推出的相关便民措施、对校车地位的强调，都可圈可点。

在当前“马路杀手”频出、交通违法现象频现的情势中，宁严勿纵。严，是对驾驶人负责任，也是对公共安全负责任。严，未必能杜绝交通事故，但能减少交通事故，就像酒驾入刑之后交通事故明显减少。

“没有一滴雨会认为自己造成了洪灾”，同样的逻辑是，交通事故频发往往不是一个人的责任，但每个人都有责任。新规的发布强化了各个环节的门槛和监督，这是好事。涵养与汽车发展相配套的行车文明，并严格维护法律法规的尊严，才是减少交通事故的前提。（海峡导报）