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校车改装不应厚此薄彼

www.fjnet.cn?2013-05-22 07:18? 卞广春?来源:东南网 我来说两句

九江校车事故后,佛山未达到新国标的校车改装备受关注。20日,佛山市公布《校车改装实施方案》(代拟稿),方案显示,公办学校的自有校车将由政府出资改装,而民办学校则需自己承担校车改装的费用。(5月21日《南方都市报》)

出台校车改装实施方案,是为了规范校车的硬件条件、使用情况,目的在于确保走读生的在途安全。这是值得肯定的。但公办学校的自有校车将由政府出资改装,民办学校则需自己承担校车改装费用,则没有使方案的初衷得到体现和强化,甚至存在学生在途安全的隐患。

民办学校招收学生,是完全商业性化以盈利为目的的,让他们保证学生的在途安全,道理上讲得通。不过,政策区别对待公办学校和民办学校自,民办学校如果采用不正当手法,比如,不全部报批或全都改装所有校车,变相降低改装标准,购买相对低廉的改装用品,最终遭殃的,可就是学生了。或许政府有办法确保校车改装规范,但厚此薄彼的政策,显然是民办校车改装的一个漏洞。

据悉,佛山目前有校车1300辆,其中7成为民办学校校车,目前多数民校校车并未达到新国标。方案将由市发改局建立多渠道筹措校车经费的机制,通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式,支持使用校车接送学生的服务。这意味着,民办学校改装校车,并不是都由民办学校自己出钱,政府会以多个途径,弥补或减少民办学校校车改装的支出。

与其这样,不如民办学校与公办学校的校车,统一由政府出资改装。一来,政府出资改装公办学校的校车,会让公办学校及学生产生巨大的优越感和自尊,对民办学校及学生则恰恰相反。这让民办学校及学生都伤不起;二来,给民办学校改装校车的各种优惠措施,政府少收钱,等于拿出了部分钱,若让民办学校再出三分之一左右的改装费,民办学校未必反对;三是,校车改装,政府可以采用招标方式,指定单位改装校车,统一验收,既降低校车改装成本,也能确保质量,而在民办学校这边,政府已经不用多支付更多的钱了。

政策也是一只风向标,什么样的政策会产生什么样的结果。不论是公办学校的学生,还是民办学校的学生,都是经济建设的后来人。政府对民办学校及学生的关心呵护,既是政府义不容辞的义务,也会给民办学校学生带来一定的激励。校车统一改装,能让民办学校及学生和家长消除不公不平心理,影响他们共为经济发展作出贡献。

  • 责任编辑:邓宇虹
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