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交通局长挤地铁,先别忙着叫好

www.fjnet.cn?2013-10-07 14:53? 顽  石?来源:东南网 我来说两句

国庆节前,南京市交通局领导班子领到了这份特殊的“假期作业”。10月3日上午8点半,南京市交通运输局“女当家人”陈雷局长招停一辆出租车,到汽车南站。她的“作业”,就从出租车开始。从汽车南站出来,陈雷下楼乘坐地铁。虽然她使了使劲,但前面两班地铁都没挤上。8分钟后,她终于坐上了第三趟。(10月5日《金陵晚报》)

国庆期间,这南京交通局领导班子还布置了“假期作业”——体验挤地铁,这种精神是值得肯定的。干部的亲身体验已不是爆炸性的新闻。前段时间,就有交通局局长体验“蒸笼车”,卫生厅副厅长体验看病……对于种种体验,网上皆是叫“好”声一片,似乎局长们放下身段,走基层,访民情,听民声,解民忧,是本职以外的工作,该赞。但笔者认为,这种事事都要靠体验才能解决问题的方式,并不值得叫好。

其实,作为交通局的局长,难道不知道挤地铁难?卫生厅官员不知“看病贵、看病难”是压在人民头上的“新三座大山”?试问,如果事事都要一把手亲自体验一番,才能解决群众的困难,领导干部那又能体验多少次呢?管医疗卫生的要亲自体验看病难,管公共交通的要亲自体验坐车难,管住房的要亲自体验高房价,管教育的要亲自体验子女入学难……?如果没有亲身体验,难道就不解决这些民生问题了?

非得亲身体验一把,才知该解决群众困难,这是平时对群众生活不够了解所致,只能说明我们官员们与群众离得太远。如此这般,“体验作业”就成了形式主义了。

为什么交通局长要亲身体验挤地铁才知个中难处?这其实折射了官员权力的优越感。想来,作为交通局的局长,无论走到哪,都是有公车代步的,当然是舒舒服服,自然用不着去扎人堆、排队等候、挤来挤去;或许她原本也是知道地铁之挤的,只是迟迟不下决心解决罢了。

因此,领导干部只有把自己植根于人民群众当中,融入群众生活,把自己当作了群众的一份子,密切联系群众,无须“偶尔去体验一把呢”,自然会对民生的酸甜苦辣了如指掌。我们不是说交通局长体验挤地铁不对,也不是质疑其行为属于“作秀”,而是希望执政的领导们能真正地把“体验作业”变成自己生活的一部分,更加贴近群众,全心全意为人民做好服务。

  • 责任编辑:林锦
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