“孔明灯”逼停动车，乘客该怪谁？

记者从粤海铁路方面获悉，９日晚，由于供电接触网上挂有沿线村民燃放的“孔明灯”，海南东环高铁６趟动车组列车被迫临时停车。经铁路部门紧急清除，目前６趟动车组列车已恢复通行。(新华网 8月10日)

设身处地地想一想，换做谁是9日晚6趟动车乘客中的一员，心里免不了会有一丝委屈，甚至会有一股无名之火。自己乘坐的动车晚点了，不是因某些不可抗力，而是因为那小小的一盏孔明灯，你说这事究竟应该去怪谁呢？

首先，铁路部门很无辜。铁路供电网出现电压不稳的异常现象，铁路部门在未查明具体原因之前，采取临时停车措施是为确保行车安全、无可厚非。而且我们可以看到，如今的铁路线路两侧都设置了全封闭栅栏，并有铁路工作人员包括铁路公安对线路进行巡守。岂知防住了“地上”却未防住“天上”。面对从天而降的孔明灯，铁路部门的确无能为力。

其次，孔明灯也是无辜的。孔明灯又叫天灯，自古代被发明出来后，就没少在军事方面帮助咱们。到了现代，孔明灯摇身一变，成为人们祈福的工具。而几年前那个孔明灯成就百万财富的大学生创业故事，也许至今令许多人印象深刻。由此看来，从精神层面到物质层面，孔明灯应该都是我们的好朋友才对。望着在夜空中宛如明星的孔明灯，我们的确不能把此次动车晚点的责任归咎于它。

接下来，责任的主体已经一目了然，一定是当晚燃放孔明灯人们中的一员。如果他们在燃放孔明灯的地点上做些选择，比如江河湖海边、操场或者是郊外空旷无树木的地方，特别是选择距离铁路线路2公里以外的地方放飞孔明灯，也许9日晚的动车晚点就不会发生。

鉴于孔明灯放飞后的不可控性，以及它实实在在造成的一些触目惊心的重大事故和灾难，最好的办法还是少放或不放孔明灯。毕竟，无论是在国内或国外，已有不少城市明文禁止燃放孔明灯。况且，孔明灯所“肩负”的责任和寓意在当下并非无可取代。换个花样、换种方式，我们一样可以表达我们对节日、对家庭、对恋人的美好祝福。或者，我们可以借鉴一些城市对燃放烟花爆竹的管理办法，在规定时间、规定地点燃放孔明灯。这样，既保留了我们的民俗传统文化，也不至于让原本无辜的孔明灯背上到处“煽风点火”的骂名。

总之，要让孔明灯不到处“惹事”，关键在人。只要孔明灯的制造商在制作工艺的改进上，有关部门在宣传引导的力度上，特别是群众在燃放孔明灯时的自觉、自省程度上，几个环节同时跟进，也许孔明灯就不会成为“美丽杀手”。而燃放孔明灯的主人，也不会因自己的不慎遭到他人甚至是法律的“怪罪”，将原本祈福的“道具”变成危害他人或公共安全的“凶器”。