喷标识的公车驶入民众监督的视野

日前，深圳市公务用车制度改革领导小组办公室发布规范公务车使用新措施，至7月底前，除特殊工作用车外，其他公务车车身均需喷涂统一的标识上路。（8月2日《中国青年报》）

公务车之前由于没有明显的标识，老百姓就算真心想监督也是心有余而力不足。民众很难搞得清楚哪辆是公车，哪辆不是公车，很难对此进行识别和监督。因而，一些人就常常公车私用，或用公车去做一些违规的事情。现在，深圳对公车喷了统一的标识，人们一看便知，不管有人用公务车做什么事，都会驶入民众的监督范围。不仅车辆是否遵章行驶受到监督，车上人言行同样也受到监督。如此做法更加“接地气”，这比纪检监察等部门的监督范围更广、效力也更强。

公务车车身需喷涂统一的标识上路，也可以节省监督成本。以前很多地方对公车的监督也想了很多办法。除纪检监察等部门派出人员加强巡查外，有的地方还聘请市民监督员进行监督，有的拿出资金对举报公车私用等进行奖励，还有的地方对公车安装了GPS进行跟踪等，但效果都不是十分明显。现在，公车有了统一标识后，等于每个市民都成了监督员，这种监督方式更实用、更省钱。

公车有了统一标识后，让司乘人员更加注意自己的形象。开着公车，坐着公车，已不代表个人，而是代表了政府机关的形象。使这些司乘人员，不仅在车上时注意带头遵章驾驶，而且在下车后也会严格要求自己，注意自己的一言一行，因为民众已不再把他们看成是一个普通的市民，而是代表党政机关形象的公务人员。有了公车识别标志，无形中给公车司乘人员增加了压力，促使公务人员带头遵章守纪，自己维护公务人员和党政机关的形象，为民众做出好的示范，促进社会风气的好转。

当然，公务车喷了标识后，不是万事大吉了，毕竟一些公务员用公车到底是办公事还是私事，也是很难识别的，只要不把车开到个人家中，不开到一些饭店、酒店、学校门口、KTV等地方，人们还是难以识别的。因此，对公车的监管要内外结合，有关部门要严格公车使用制度，堵塞漏洞。譬如：用车必须填写派车单，规定行驶路线等，以便有关部门在查处过程中核查。另外，要提高民众对公车监督的积极性，对举报者进行适当的奖励。

给公务车喷上标识之举，很有必要，使公务车驶入了民众监督的视线，各地不妨学一学深圳的做法。