发改委：校车制度不能够照搬别国
来源：新华网 2011-12-31 编辑：黄水来

朱之鑫表示，本月8日，发改委会同教育部、财政部、工信部、公安部等12部门共同研究了工作方案，研究提出建立校车制度的顶层设计、标准体系、基本原则和政策框架。

他并介绍，目前成立了4个研究小组，从校车的生产、校车的配置、校车的运营和校车的安全管理四个方面，对15个主要问题进行专题研究，包括研究完善校车标准，制定鼓励企业生产校车的政策，合理配置校车资源，多渠道筹集校车资金，以及中央和地方财政分担的办法，校车运营线路设计以及支持校车服务的优惠政策等等。

朱之鑫认为，中国要建立一套符合中国国情的校车制度。由于涉及到学校的规划布局，城乡公共交通发展水平，道路条件，校车和驾驶员的准入条件，校车购置和运行维护资金筹措等等，需要明确政府的主导责任。

地区差异大 校车条例设3年过渡期

此外，朱之鑫认为不能一刀切，由于中国发展不平衡特征非常明显，地区之间不仅经济发展水平有差距，自然条件、人口密度、学校布局，包括财力方面的差距也非常大。建立校车制度，不能脱离国情照搬别国的做法。

比如校车条例草案中设立3年过渡期的规定，朱之鑫认为就是因为中国的地区差异非常大，过渡期内的管理要求，一定要因地制宜地由地方政府制定，不能搞一刀切，否则可能会脱离实际继续出现一些问题。