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福州火车南站架起雨棚工程第一梁
www.fjsen.com?2009-04-18 10:55? ?来源:福州日报    我来说两句

人流下进下出

雨棚区内,就是旅客乘换列车的所在地。其中,设正线2条、旅客列车到发线12条;基本站台2座,中间站台5座。整个站房建筑总高度约55.3米,采用“下进下出”的旅客流线模式。与地面相比而言,市民在站前广场下车后如欲购票,需升至6米多高的售票大厅,再借助上升通道至12米多高的候车厅。

根据设计,火车南站站房主楼分为地上3层、地下2层。地上1层是地面层,主要由铁路出站厅、售票厅、换乘广场、长途汽车站及车站设备用房等组成。通过该层衔接国铁与地铁换乘客流。地上2层为候车层,候车室设在正中间,面积超过2万平方米。火车站的主入口也设置在该层。通过高架平台和汽车通道,站区出入车辆可驶入待建的环岛路和螺城路,与市区主干道实现对接。地上3层则规划为贵宾候车室和基本站台候车室。地下1层为轨道交通1号线站厅层,主要由轻轨站厅层、社会车停车场、出租车排队区等组成。地下2层为轨道交通1号线站台层。

责任编辑:纪玮维
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