凿通武夷山

在闽赣交界的武夷山脉，铁道兵第五师修建的大禾山隧道，是控制鹰厦铁路工期的咽喉工程。武夷山，山峦起伏，连绵数百里，像一座高高的城墙，把个福建黄金海岸与内地隔绝开来。铁路穿过这儿，需要修建一系列的隧道与桥梁，担负这段工程的铁道兵第五师是原第一野战军编来的老部队，曾经参加过攻克太原、解放西安、进军西南等重大战役，部队战斗力是很强的。但是这一回却遇到了一座更为顽固的武夷山，一座坚似铁的巍峨的武夷山，山洞打进去，清一色的花岗岩，合金钻头钻得直冒火星，寸寸难进，进度上不去。

王震和郭维城副司令员、刘克技术副司令员闻讯后来到施工现场，带头钻进工地的小导坑。窄小的导坑，像一条拥挤的巷道，前有风枪，后有斗车，中间是运碴的队伍，风枪声，扒碴声，斗车声，轰隆隆震耳欲聋。那时候部队机械化程度很低，隧道除了开挖，大部分靠人工，其中扒碴、装碴特别辛苦，战士们几乎是趴在跪在石碴上，用竹筐用铁镐，有的干脆用手来扒碴，十个指头都磨破了，装上石碴，一筐一筐往回递，组成一条川流不息的人工传送带。王震从这条汗水淋淋的人流里挤过去，一直爬到导坑最前沿，恰遇风枪手孙开冯停机换位，王震问：“小伙子，你这风枪有多重，能扛动吗？”小孙不知来人是谁，随口说：“不重，你试试吧！”说话将风枪递了过去。身旁的连长尹尚龙忙拦住：“别、别、首长，这风枪重着啦，您可扛不动。”王震说：“没事。”接过风枪当真打起来，可刚刚打开风门，枪身猛地一跳，往回一顶，几乎将他撂倒，小孙和尹尚龙说声：“不好！”连忙上前扶住。王震却不在乎，站稳脚跟，揉揉肩膀，继续抱起风枪，突、突、突，直往前打。一旁，郭维城副司令员和刘克技术副司令员，也跟着抱起风枪打起来。风枪突突，石粉纷飞，很快染白了将军们的眉须，汗水一抹，都成了泥人。但三位将军却是精神抖擞，巍然不动，似乎又回到了往昔的战场，在枪炮声中焕发了青春。

战士们看得惊呆，不胜钦佩。尹尚龙乘机鼓动说：“同志们瞧啊！连司令员都亲自打风枪，咱们还不赶快加油哇！”部队一呼百应，“对，加油！加油！”一时群情振奋，你追我赶，形成一条奔腾的热流。很快大禾山隧道就打通了。