许子东：因为你撞不过它。

窦文涛：每错，而且这次也批评嘛，国标委你出台这个东西，没有经过充分的征求公众意见，因为骑这种非驴非马电动自行车的太多了，所以很多网友就开骂。有的人就说了，说你不考虑我们问题，马拉松运动员体重也超过40公斤，时速超过20公里，是不是也要办驾照？《锵锵三人行》，广告之后见。

许子东：解决这个问题有两个比较现实的方法，一种就是像欧洲那种做法，就是说人、自行车和机动车，三分。三分我们刚才讲了，还是鼓励大家骑自行车，环保、卫生，限制这个速度。然后一旦上了机动车，但是现在还没有这个路，在路的城市建设里边是被忽略的这一条，它对GDP的增长最不起效果，车道起效果。

另外一个方法就是像台湾那种，台湾机动车占主流，全都脸上蒙的布，他们跟汽车同样的地位。

窦文涛：摩托车，台湾的摩托车可是太多了。

许子东：对，它这个摩托车阵容非常大。但是我觉得中国大陆现在主要的城市走到台湾那样，已经不可能了，它已经超越那个阶段了，那个车已经太多、太多了。

窦文涛：咱说的这种超标电动自行车，有个专家最近说了，说把超标电动自行车划规电动摩托车，这是误读了。他说即便重量超过40公斤，时速超过20公里，它也不算电动摩托车。因为不光是这两件事，因为车灯、制动系统、安全系统，都有一套专门标准。但是《道交法》又有规定，说非机动车时速不能超过20公里，但是目前绝大多数的电动自行车都超过了20公里，所以你也不算自行车。所以这位专家就讲，目前路面上市场中的这种超标电动自行车，只能说它是不合格的机动车，有不合格的机动车。

许子东：有中国特色的自行机动车。

窦文涛：有中国特色的车可太多了，我在有些县里，经常能看到那个车，我觉得也挺悬的，好像前一阵逮四个越狱的，最后他们就是抢了一辆那样的车，我想那叫什么呢？三轮大摩托，它是一个巨大的，像一个货车一样的车斗儿，但是前面一个轮子后面俩轮子，三个轮子。

梁文道：就是农村常用的那种。

窦文涛：对，我说这玩意儿要点技术，一拐弯一晃。

梁文道：农村常用，很容易倒的这种车。

窦文涛：它是有很多中国特色。

梁文道：因为任何的法律施行也要考虑现实，你制定的时候。今天假如一刀切的，说你们所有这些车都是不合格，你们这几百万以后就别开上街了，要不然你们就全变汽车，上汽车道去。