新能源汽车离普通老百姓还有多远？新能源能否在短期内取代汽油作为动力？中国企业何时才能大批量生产新能源汽车？昨日上午，第十二届中国科协年会重要活动之一——新能源汽车发展论坛在福州启幕。

新能源汽车5年后步入寻常百姓家

2011年至2015年，我国新能源汽车将进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车及小型电动车。2016年至2020年，混合动力车、插电式电动轿车、氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。不过，短期内新能源汽车还不能替代汽油和柴油汽车。

据了解，比亚迪汽车集团已在生产新能源电动汽车。据国家发改委能源研究所姜克隽博士透露，比亚迪近期准备推出少量适合市民的新能源汽车，每辆售价约16万元，在深圳拟推行政府补贴6万元，国家补贴6万元，市民只要出很少的一部分资金就可拥有此车，也就是说，新能源汽车已在市民身边。

要做好源头性研发

既然新能源汽车有国家政策大力支持，又有了一定的技术，为何没有更多的汽车企业参与，进行大规模生产呢？

与会代表们认为，目前虽有政策支持，但只是车有补贴，基础设施如汽车充电站建设等没有跟上。在大量投入生产前，需考虑市场的接受能力。