苏联重视教育 载人航天发展重实效

本站记者：听王总讲述这段历史，更加感觉加加林首次进入太空的意义重大，这50年来载人航天的确是发展迅速，影响深远。您当年回国前夕对苏联要进行首次载人航天活动是否早有了解？您认为什么原因使得苏联先于美国把人送入太空？

王永志：留苏时，尽管米申院士是我的指导老师，但是，由于保密严格，我并不清楚苏联要进行把人送到太空的具体计划。但是，科罗廖夫1960年应邀来莫航（莫斯科航空学院，编者注，下同）作报告时讲道，他们曾经请苏联科学院热能研究所计算过航天器能否穿过大气层返回地球，结论是无法安全返回；但是采取控制下降速度等工程措施后，返回试验最终获得了成功。听时我就在想，估计他们距离上人不远了。后来，我从莫斯科回到北京没多久，就在广播里听到了这个消息，非常激动，也非常令人振奋。

苏联之所以取得领先，我觉得首先是跟苏联非常重视科技、重视教育有很大关系。举个例子：我第一次见到科罗廖夫是莫航建校25周年（1956年，编者注），作为莫航中国留学生学生会主席，我受邀参加了在柴可夫斯基音乐学院礼堂举行的庆祝活动。主席台就座的有科罗廖夫、米申、米高扬、雅科夫列夫、图波列夫等苏联一流的航空航天届科学家，而且全部坐在第一排。苏联教育部部长从第三排走出来到前面致词，给我的印象很深。还有，苏联的研究院和高校联系非常密切，学校对科学家也非常尊敬和重视。另外，很多著名的科学家都直接在高校任教，像雅科夫列夫就兼任了莫航飞机教研室的主任。米申是莫航毕业的，也在莫航任教。总之呢，这是一个很好的传统，也为苏联载人航天事业的发展培养了大批人才，这对于后续发展还是至关重要的。

另外，苏联载人航天的发展还是比较稳妥的，讲究实效。从载人飞船起步，然后发展空间实验室，之后建空间站，一步一个脚印，积累了很多的经验。美国变化比较大，1961年在苏联的刺激下开始载人1972年停止，2004年后提出重返月球，2010年又宣布不干了。我们国家在搞航天计划的时候就借鉴了苏联的模式。采取先搞飞船、再搞空间实验室、然后空间站的“三步走”发展战略，稳扎稳打。