90后列车员的第一个春运

东南网3月13日报道 (通讯员 杨铭鸣）“从小我就对铁路很向往，每次回家都要坐火车，如今自己成为了一名列车员，对我来说这是人生的一次挑战。”25岁的列车员万益没有豪言壮语，朴实的言语中流露的只有对这份工作的珍惜。

“第一次在外过年，心里总是有些失落”

今年1月份，宜春小伙子万益毕业后成为南昌铁路局南昌客运段的一名列车员。刚工作1个月， 他就面临春运“大考”。

大年三十晚上6点51分，万益值乘的K8724次列车正点到达南昌站，对车厢进行真空检查后，他随着班组一起退乘。收拾好拖箱，他登上了开往南昌西站的“高铁一号线”大巴。万益家在宜春，每次值乘回来后，他都要坐车到西客站转高铁动车组回家。经过一路的倒车、换车，到家差不多是夜里10点。对于第一次没在家吃除夕饭的他来说，心里感觉有些失落。

“没能在家里吃上团圆饭，就感觉年还没开始就结束了。但看着每位旅客平平安安到家，我挺有成就感的。”在这个大男孩心中，没能在大年三十陪父母吃上团圆饭，总是有些遗憾的，但是他的脸上却充满着自豪。

“穿上这身制服，就是一种责任”

虽然刚工作1个多月，但在万益身上，却看不到丝毫的青涩。“读书的时候我兼职做过销售、帮助父母在家打理过生意，这些工作都是和经济利益直接挂钩的。而列车员这份工作却让我真实感受到为别人服务的快乐，很有挑战性。”万益的性格比较外向，加上之前的实践经历，让他与旅客在交流方面应付自如。万益所在的赣苏二组，担当着从南昌至苏州的值乘工作，每次出乘就是整整三天，往返56个小时、3886公里路程。“虽然上班的时间很长，要熬夜，不过比起在外面做销售、打理生意，车厢里冬暖夏凉，不用日晒雨淋，挺幸福的。”万益说，以前工作总是到处跑，现在跑三天休三天，既能够攒些钱，还有空闲的时间安排自己喜欢做的事。

每当出乘穿上制服，万益都会不自觉地挺直身体，下班后脱下来也要整整齐齐叠好、放好。“一穿上制服，我就觉得身上多了一份责任，觉得自己的一言一行代表着铁路。”万益所在的车班乘务员年纪相仿，大家在列车这个大家庭里相处融洽，车班就像他们的第二个“家”。

“我会努力实现自己的价值”

万益身边的朋友经常不解地问他：“你一个堂堂的本科大学生，为什么要去列车上扫地？”他每次都是笑而不语。 2012年，22岁的万益从南昌大学体育系毕业后本想考公务员的，由于年少气盛，在思想上还不是很成熟，考了几次都没能考上。一次偶然的机会，他又进入南京铁路技校读书。对于他来说，到铁路上工作是他人生的一次转折。

“虽然是扫地，但我想通过自己的努力，改变现状。我也不清楚自己的热情能够保持多久，但是我会尽自己最大的努力！”短短1个多月，万益觉得收获颇大，车厢就像一个大舞台，每天身边穿梭着形形色色的旅客，让他对社会有了更深刻的认识。

当被问及今后有什么计划和愿望时，万益腼腆地说：“春运节后，跑完正班车回来要紧接着加班，没有时间回宜春陪女朋友。我现在只想好好工作，多存些钱，早点把女朋友接来，在南昌建立属于自己的小窝。”