暴雨成灾与人工增雨无关

针对部分市民质疑冰雹、暴雨、雷电成灾与实施人工增雨有关，人工影响天气专家指出，冰雹、暴雨、雷电成灾与人工增雨有关没有科学依据，恰恰相反，现代人工增雨方法抑制了冰雹和雷暴的发生和发展。

现代人工增雨原理是利用飞机、火箭、高炮等工具，把碘化银、干冰、液氮等催化物质运载到云内播撒，在云中适当增加人工冰核，促使水汽快速在冰晶核上凝结增长以至增长到水滴大小形成降水或化雹为雨，达到局部人工增雨以缓和旱情的目的。实践所知，人工增雨作业是一项造福于人类的事业，同时也是一项费省效弘的工作。

冰雹、雷暴等天气现象是强烈的对流所致，强大的对流可以形成高大的云柱，这样的云柱内含有极高的、大量的电荷，可以产生多个雷暴，强大的电流直传到地，同样可以造成人员伤亡和财产损失。冰雹灾害同样是强烈的对流所致，强烈的对流在云柱中形成大小不一的冰雹，凭强大的下沉气流和重力作用使冰雹直落到地，导致人畜伤亡和财产损失。

气象学把天上可以形成的29种云分成两大类，即积状云和层状云。积状云就是对流性的云，即云内对流强，含电荷量多，因此，飞机由于飞行安全原因不可能飞进积状云中播撒催化剂，目前常用的催化剂是碘化银。火箭可以把碘化银催化剂引进冰雹云中含水量较大的区域，这种播撒抑制了冰雹的增长，起到化雹为雨的作用。高炮把碘化银发射到冰雹云中的同时其强烈的爆炸可以产生强大的冲击波，强大的冲击波可以抑制对流，这就是人们所说的人工防雹。因此，火箭和高炮有抑制雷暴的作用。

人工增雨主要是飞机大规模的开展作业，飞机只能飞进层状云内播撒催化剂，由于层状云内云层比较薄，含水量比较小，对流弱，含电荷少，因此飞机可以直接飞进含水量较大或缺少冰晶核的云中播撒催化剂，促使水汽快速凝结增长，由此达到人工增雨的目的。

（来源：中国气象报）