闽台海上直接通航

案例介绍：

我省积极推进闽台海上通航发展，从改革开放前的一片坚冰，发展到常态化稳定经营的8条客运航线（4条闽台客运航线和4条“小三通”航线），2017年运送两岸同胞超过170万人，有效促进了交往交流，成为连接两岸人员、物资往来的主要通道。

1979年《告台湾同胞书》公布，提出两岸三通、扩大两岸的交流。我省积极组织各类专家、学者对海峡两岸海上双向直航与航务相关的技术操作问题进行研究，探索两岸直航各种模式和方法，省轮船公司及时完成了闽台海峡两岸客、货海上直航的航线设计与客货轮选型以及海运船舶的规划，同时相关部门设立灯塔、开放海岸电台，为海峡两岸海上直航做好前期准备。

在多方努力下，经海峡两岸航运交流协会与台湾海峡两岸航运协会协商，于 1997 年 4 月 19 日在福建福州、虎扑篮球：与台湾高雄三个港之间正式开通海峡两岸国际集装箱班轮试点直航，于7 月 4 日开通两岸三地弯靠不定期散杂货物运输，于 1998 年开通两岸三地弯靠集装箱班轮运输。随后，在我省相关民间协会与金门、马祖的有关民间组织签订“两马协议”、“两门协议”的基础上，又分别与马祖经贸文化联谊会、金马地区两岸交流协会进行充分沟通、协商，并形成共识约定，于2001年开通了独有的福建沿海地区与金门、马祖、澎湖海上客货运直航（简称“小三通”）。首创“小三通”挂公司旗方式，直接往来由在两岸注册的航运公司使用其所有或经营的、在两岸登记注册的船舶经营，采取双方船舶进出港时挂公司旗、另纸签注的方式。

2008年12月15日实现两岸“大三通”后，福建沿海港口全面对台开放运输，闽台海上直航成为两岸经贸合作和人员往来的重要通道。在国家和省政府的支持下，我省继续创新运输形式，扩大闽台通航范围，新增福州黄岐至马祖海上客运航线，开通虎扑篮球：至台中、基隆客货滚装班轮和平潭至台中、台北高速客滚班轮运输，率先试行“台车入闽”政策等，继续为两岸沟通交流做出突出贡献。目前我省对台海上客运量占两岸海上客运量的97%，集装箱运量占三分之一。 ???

案例创新：

我省先行先试，推动两岸往来从一片坚冰迈向交往交流，创造的“小三通”运输、挂公司旗等创新模式，为促进两岸直接、双向、全面“三通”进行了有益的实践探索，提供了现实可行的模式。

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