直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|虎扑篮球:|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:东南网 > 专题> 2018案例征集活动> 案例展示> 民生工程 > 正文

省交通厅:先行工程

2018-08-08 13:14:48??来源:东南网  责任编辑:林锦星   我来说两句

案例介绍:

党的十一届三中全会以后,福建经济发展加快,掀起改革开放的高潮。与此极不适应的是福建公路交通严重滞后,突出表现在公路技术标准等级低、路况差、路网功能不完善。

到1992年,全省二级以上公路总长仅413公里,占总通车里程比重不到1%,高级次高级路面只占17%。比全国平均水平低11.525个百分点,位列全国第23位。

1992年8月,福建省委、省政府在福建马江召开了加快福建发展战略研讨会,以巨大的魄力做出了实施公路“先行工程”的决定,即新建、改建福建境内五条国道和一条省道及其他的省道繁忙路段共4000公里,由此开创了福建公路建设的新局面。

泉州湾大桥 (陈英杰 摄)

八千里“先行工程”,纵横东南西北,跨越高山大河。历经四年建设,完成总投资130亿元,修建“两纵三横”(五条国道和一条省道)以及其他省道繁忙路段累计4000公里,桥梁1168座、长48000米,隧道33座、长18588米,涵洞16000座、长288000米;工程质量优良率当时达到70%以上。通过“先行工程”,国道除了个别特大桥、隧外,全部拓宽改造成二级及以上高等级公路,全省九地市都有一条高等级公路相连接;福建高等级公路在全国的位次由落后跃升至前列,初步形成了以国省干线为主骨架、城乡沟通、四通八达的公路网,对福建省经济发展和对外开放起到有力的支撑作用。

“先行工程”实施前省道203线德化段

“先行工程”产生了巨大的经济和社会效益。累计完成的二级及以上公路里程是新中国成立以来至实施“先行工程”前43年总和的9倍多。“先行工程”提高了福建的综合运输能力,公路行车速度提高了一倍以上,每年因此可节约的油费和运费达10亿元。借助“先行工程”,沿海拓展了腹地、山区接上了口岸,同时架起了山海协作的桥梁。不仅如此,“先行工程”还培养了一批优秀的公路建设者,造就了一只过硬的公路队伍,为福建公路后续的发展奠定了人才基础。

福泉高速连接线迈开解堵脚步 将升级为双向8车道

  福泉高速连接线改造工程B辅路开始动建。

案例创新:

改革原有的国道省道由省里“统一管理、统一筹资、统一建设、统一养护”的体制,建立起有利于调动省、地、县各级积极性的“统一规划、定额补助、逐级分段、承包建设”的新型建设体制和“统一收费、比例分成、分段养护”的新型管理体制,为公路建设由计划体制向市场经济体制转变,由粗放型经济向集约型经济转变提供了政策保证。改革公路汽车运输管理体制,成建制下放到地市县,既有利于省里集中精力抓干线公路建设,又调动了地方建路养路的积极性。

“先行工程”实施后省道203线德化段

?

相关阅读:

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
虎扑篮球:我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095151 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
全国非法网络公关工商部门举报:010-88650507(白)010-68022771(夜)