反海盗“父子兵”

“马士基亚拉巴马”号货轮大副默菲现年33岁，2001年毕业于美国马萨诸塞海事学院。

他的父亲约瑟夫是这所学校讲师，教授反海盗技巧。

约瑟夫·默菲说，儿子在学校受过反海盗培训并学习使用一些小武器和轻武器，上月回母校与他的学生交流，讨论亚丁湾海盗威胁。

马士基航运公司美东时间8日中午召开新闻发布会。公司发言人斯皮尔斯说：“其他船员平安，没有报告人员受伤情况。”“所有船员都详细受过如何对付海盗的安保训练……”公司首席执行官莱因哈特在新闻发布会上说，“我们有方法迫使海盗后退，但我们没有携带武器。”

□分析

5天劫6船

海盗深入印度洋跟军舰“躲猫猫”

“东非海员援助项目”代表姆旺古拉说，“马士基亚拉巴马”号遇劫显示海盗正改变策略，转而袭击在索马里和肯尼亚以东及东南印度洋洋面行驶的船只，以避开在亚丁湾护航的多国海军舰只。

索马里海盗袭击2008年最为疯狂。但在多国海军加强护航行动后，海盗有所收敛。

“马士基亚拉巴马”号是最近5天时间内遭海盗劫持的第六艘外国船只。前5艘船只在48小时内连续遭劫，包括一艘英国货轮、一艘法国游艇、一艘也门拖船、一艘德国集装箱货轮和一艘中国台湾渔船。这5艘船只中有3艘在索马里以东大约640公里的塞舌尔群岛附近遇劫，远远超出美国海军巡逻范围。

美国海军方面说，要确保亚丁湾航道的过往船只不受海盗攻击，需要61艘战舰。但眼下这里的军舰一般维持在12艘至16艘之间。

索马里海盗扩大活动范围，深入印度洋劫船，活动范围达到285万平方公里，远非十余艘海军舰艇所能监控。兰德公司海事安全专家乔克说：“警察在这里出现，贼就会跑到其他地方去。”在海上捉迷藏显然不是解决索马里海盗问题的最好办法。联合国安理会去年12月通过决议，授权各国在索马里境内打击海盗，索马里过渡政府呼吁各国帮助打击海盗。

中国外交部网站9日发布消息，提醒中国船只和人员勿靠近也门、亚丁湾、索马里、肯尼亚海域及坦桑尼亚以东600海里、塞舌尔以北海域，以免发生意外。（综合新华社特稿)