官员“搭便车”侵蚀政府公信力

近日有四川南充网友发帖称，南充市财政局招标采购中心官员和卖设备的厂商结伴，集体进藏区旅游，引来网友关注。对此，南充市财政局招标采购中心程主任回应，他们确实与厂商一起去过藏区，但采购中心7人去的目的是“探望援藏干部”。该中心另一贺姓副主任则表示，临行前由于车不够，南充德尔数码公司老总来办事，主动表示他正想进藏区探友，称“可以顺道一路带去”，遂成行。（据12月18日《现代快报》）

令人颇感疑惑的是，南充市财政局招标采购中心官员去探望援藏干部，为何一定要搭乘商家的车辆？而且“刚好”南充德尔数码公司老总前来采购中心办事。如果说这种巧合不是没有可能，那么招标采购中心与商家走得太近，又如何让公众相信其能够公正地行使采购权力呢？对此，有人说，招标采购中心只有执行权，无行政审批权。可事实上，招标采购中心虽然没有 “审批权”，在“招投标关”上却并非不能有所作为。在政府采购过程中，由采购中心组织招投标，由评标委员会推荐得分高的投标商，并进行选择，而这其中存在的“暗箱操作”被揭发出来的已不在少数。“赶巧”之说，很难避开瓜田李下的嫌疑。

现实是，如果官员与商人走得太近，就容易有权钱交易的瓜田李下之嫌；而钱权的结合又往往会带来灾难性的后果，也与公共利益和法律相悖。官为商所用，就会导致腐败，损害社会公平正义；商为官控制，则可能形成垄断，与民争利。所以一直以来，官商都被要求处在界限清晰的平衡状态。换句话说，官员和商人一定不能走得太近。

当然这不意味着官员就不能与商人、企业家来往。“为人民服务”，其中必然也包括对商人的服务。只不过，这样的来往必须保持正常的距离和尺度。也就是说，官员与商人要处在界限清晰的平衡状态，一是要公私分明，绝不可涉及任何私人的利益关系；二是要廉洁自律，严守执政为官之道，避免关系及利益越界。

所以，现在虽然没有任何证据表明，南充市财政局招标采购中心这次“搭便车”背后有着钱权交易，但这样的做法依然可能侵蚀当地政府公信力。由此观之，这不是一个可以疏忽的小节，必须引起高度注意。