福建省交通运输厅消息，今明两年我省将完成972座危(病)桥的改造建设，2011年前全面完成1342座危(病)桥改造。（8月25日《海峡都市报》）

改造危桥是很正常的事情，但让笔者感到糊涂的是，我们怎么有这么多的危桥可供改造？

危桥数量惊人不算，其中高危的桥梁竟然还占了大多数。其中五类桥(存在严重病害危及通行安全的桥)686座，四类桥 (存在较多病害隐患)358座。那么，这些危桥真的就应该是改造一下就完事的吗？

这些桥梁中的很多肯定是解放后建的，甚至可能是改革开放后的最近20几年建的。那么，咱的桥梁的规定使用寿命是多长？虽然不能做到像距今已有1400年历史的赵州桥那样经久耐用，总没理由仅仅使用几年后就变成危桥吧？那么，在这多达1342座危桥中，有没有“豆腐渣桥”？又有没有人因此而受到过什么处分？这一切，应该要给百姓一个明白的说法。