昨天，浙江省公安厅召开新闻发布会宣布，明年1月1日起，全省警务车辆（含汽车、摩托车、临时试验用号牌）将全面停用字母O号牌。省公安厅新闻发言人、副厅长张景华说，这么做可最大限度提高社会面见警率、管事率，强化路面的巡逻防控；有利于老百姓对警务工作的监督；促进广大公安民警提高自律意识，规范执法行为。

最近，公车改革都打起了牌照的主意，7月温州平阳县要求公车挂统一牌照、9月保定公务车将全部带“标”上路，如今浙江警车O号牌也到了和我们说再见的时候。想来公车反腐是彻底和牌照对上了，类似新闻看得多了，也就习以为常了。

这种地域性的零星改革似乎有在全国推行的必要，既然换换牌照就能制约特权、防治公车腐败，又何乐而不为呢？小范围的试点已经搞了，如此简单高效，是到了把经验推广到全国的时候了吧。但只怕车牌换得那么热闹，于治理公车腐败却意义有限。实际情况也恰恰如此。

浙江取消警务车辆O号牌无非是出于两方面考虑，一则是加以规范，使非警用车辆转为民用不再享受特权。二则是方便群众监督，换牌后所有警务车辆都换上警车号牌和警车外观标识，从而提高警务人员自律意识。在笔者看来，若为了达到上述目的O号牌取消与否几乎没有区别。

规范警务车辆，取消民用车特权，大可以通过系统内的渠道加以解决。警务部门内部加强管理、统一核查，自能明确哪些车警用哪些车事实民用。需要做的只是摘下后一部分车的O号牌而已。如今所有的O号牌都取下来，耗时耗力不说，也是没有必要的。说得再严重点，认定其为浪费都不为过。

再来说说换牌所带来的方便群众监督之功效，换上的“警车号牌”与“外观标识”较之原来的O号牌的确醒目不少。但是不取消O号牌群众就认不出警务车辆了吗？显然不是的。至于换装后的牌照与标识较之原来增加了多少醒目度不得而知。但在笔者看来其带来的增量有限，甚至可以忽略。那么为了这部分小小的增量是否值得如此这般大动干戈地换牌呢？权衡投入与收益，笔者找不到能让公众信服的理由。

即使换装后警务车辆能大幅度降低群众辨识的难度，于治理公车腐败也是无甚裨益的。有必要纠正那种认为监督即等于治理的荒谬逻辑，群众的监督只是治理腐败的一环，且不是最重要的一环。举报了，没人纠错与处罚，再多的监督也只是民意自慰。事实上，公车反腐从来不缺群众的监督与举报，缺的恰恰是对举报意见的负责回应与相应处理。

如此看来，浙江警务车辆全面停用O字牌照并不能带来多少利益增量，称其得不偿失也未尝不可。类似换换牌照这样的局部动作象征意义大于实际，公众没有看到职能部门从整体构建公车监管体系的决心。不禁要问，片面化眼球传播大行其道的今天，浙江的这一换举措是否也是不能免俗的一种表现。