9月16日，红星美凯龙商业广场在仓山浦上大道正式动工；在即将到来的圣诞节，金融街万达广场将揭开神秘面纱；紧接着的2011年1月，特易购开业……记者根据公开资料统计，目前福州规划与在建的城市综合体项目达16个，按照工程进度，这些大规模、大体量、全业态的城中城基本上3年内都将横空出世。（9月20日《海峡都市报》）

何谓“城中城”？“城中城”又称“城市综合体”，它是指将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上组合，形成多功能、高效率的综合体。实际上，修建“城中城”不仅有利于人们的衣食住行，更有利于培育独特的城市文化，提升城市形象和品味，真可谓益处多多。

可是，笔者实在不敢乐观。“城中城”的建设固然必要，但3年内建设16个“城中城”的“宏伟目标”还是让我惊出一身冷汗。建设“城中城”真的是宜慢不宜快。

其一，“城中城”的功能定位要求民众具备一定的消费能力和配套设施。拿消费能力来讲，如果一味考虑经济利益而忽略现实实际，就算修建再完备再功能强大的“城中城”也未必能够吸引消费者的眼光。社会财富是硬通货，民众缺乏相应购买力，“城中城”只会沦为一座座“鬼城”。所以，“城中城”修建与否，得把最重要的民众消费力和承受力纳入决策范围。

其次，“城中城”的维护需要相匹配的软硬件设施。一是需要相应的安全保障设施，二是需要一定的“公众精神”，这必然需要消耗大批人力物力和财力。如果公众不参与，不维护，如果安保措施不到位，不完备，“城中城”的顺利成长必然受到很大影响。由于其强大的服务功能，“城中城”每年的管理经费也是一个天文数字。

更重要的是，这种一窝蜂式的建设“城中城”，是否具有科学性，还是“大跃进”的思维作怪？这其中很难避开“面子工程”、“政绩工程”的魅影。去年年初，杭州某官员在一个商业地产论坛上豪言“杭州要建100座城市综合体”，业内哗然。哗然之原因，恐怕大抵就在此。如果手中有富余的财政，不妨多提升一些公共服务，改善民生。大手笔建设“城中城”，是为谁服务呢？