前日，北京市轨道交通建设管理有限公司发布声明称，北京地铁采用的均是公共交通重载型自动扶梯，并公布了重载扶梯的标准。然而，有专家质疑，国内对于重载型扶梯，既没有相关定义，也无相关国家标准。记者调查发现，国内电梯重载标准不一，如广州地铁扶梯的重载标准就是北京地铁公布标准的两倍。并且，国内多家电梯企业对重载扶梯的“国标”同样存疑，而国内重载电梯的国标已经落后欧洲标准十余年。（7月10日《东南快报》）

没有相关定义，也无相关国家标准，北京的标准落后欧洲10余年，这就是4号线事故发生后，重载电梯所曝露出来的重重问题，似乎要感谢事故，否则我们又如何知道自己是处于怎样的危险境地？

定义重载电梯很难吗？制订一个国家统一的标准很难吗？如果现实生活中没有出现重载电梯，这当然不需要，可事实上，却是早就有存在了，而且天天和老百姓的生命发生着联系，可为何这些最为基本的保障生命的工作就不能落实呢？相关部门究竟是在吃谁的饭？究竟每天都在做什么工作？

有专家指出，扶梯超负荷运转存在安全隐患。如果自动扶梯的运载能力超设计标准，这会导致电机长期超负荷运转，导致电机长期过热，这有可能会使扶梯的控制系统损坏，甚至融化内部电路板。当电路板烧穿，即使是最不可能的意外，如倒行，都可能发生。可见，标准太低，危险就重重，我们的生命安全就无法得到保障。本来，国内的人多，其标准是要比国外要高的，可事实上却是完全相反。这不是在草菅人命吗？

令人更感沉痛的是，事关生命的标准总是表现出比别人慢几拍，总是表现出漫不经心的样子。食品安全的标准如此，重型电梯的标准也是如此，而且多是先出现事故，在以付出生命代价之后，才会渐次显现。从显现缺乏标准，到制订标准，再到执行标准，这中间又要经过相当漫长的时间段，期间谁能保证不再出现意外？

在宝贵的生命面前，能否不再让标准成为压在我们心头的痛？我们的生命伤不起，我们的安全伤不起。（郭文斌）