17日，本报968111热线接到多名读者来电，说自己莫名其妙就被警察开单处罚了，而且，同一路口因为同种情况被扣的接连有几十辆小车，处罚原因大多是：右拐时违章。（4月18日《海峡都市报》）

开车进入繁华的城市，最头疼的莫过于五花八门的各种交通标示了，稍不留神，就会因违反交通规则收到交警递交的一张罚单。

你瞧，这次被罚的司机几乎都是土生土长的福州人，对当地的道路交通可以说相当熟悉，可还是被交警逮了个正着，理由是将车子驶进了单行道，属于严重违章，罚你没商量。我相信没有谁敢在交警眼皮底下犯规，可为何这么多人都吃了罚单呢？原来限制右拐（即单行道）的标志虽然都有，但不在司机目视的有效范围，换句话说，你不细心搜寻，根本就注意不到这个不太显眼的标识。本地司机尚且被罚，遑论进入福州的外地车辆了。

由此联想起广遭司机诟病的“钓鱼式”执法，某些地方的交警置政府的公信力、法治的尊严于不顾，为了部门的经济利益需要，采用非正常执法取证手段，在放出“鱼饵”、设计“圈套”之后，无辜的司机纷纷中招，被交警“名正言顺”地重罚。这种执法是一群人集体陷害一个人，属于地地道道的非法执法。在受到社会各界猛烈炮轰之后，这种执法手段有所收敛。或许言重了一点，我觉着隐匿交通标志行为怎么看都像是“钓鱼式执法”的翻版，你看到看不到标志是你的事，罚不罚是我的事，究竟是不是交管部门故意而为，恐怕谁也说不清。更可怕的还不止这些，有些路口明明亮着右行绿灯，地标线上也划的是右转车道，可为什么右转却要被罚呢?开行在这样的路口，不掉进“陷阱”才怪呢。路面标线画着右转箭头、路口亮着右转指示灯，如此被罚的确很冤，依我看来，这是货真价实的在司机口袋里抢钱，与“钓鱼式执法”没有啥区别。

交通规则谁也无权违反，当大多数人被罚得不是口服心服时，交管部门就得深刻加以反思了，对于这件事的处理，我看最最好开个绿灯，不予处罚，同时将不合理的路标尽快纠正过来，尤其整改某些路段不显眼的标识，交通大环境改善了，司机的心情就会舒畅起来，从某种程度上说，心堵比路堵更可怕。