近日，一条名为“公交车安全座位报告”的微博在网络上疯传，该条微博称，前排睡椅和最后排为最不安全座位。大部分网友认可其说法，也有不少人表示挤上车后根本没空去挑选座位。交警部门称“公交车安全座位报告”有一定道理，但不必尽信其说法。（10月12日 广州日报）

在继“公交乘客表情图”之后，一张“公交车安全座位图”又火爆网络，让人将目光聚焦于公交车的安全。

在城市，公交车是大多数人出行的首选，但每天出门必坐的公交车，却总让人难生爱意。没有无缘无故的爱恨。公众之所以对公交车颇有微辞，甚或心生怨意，多半是因为坐上它，路上堵的不行，车上挤的要死，毫无速度感和舒适度可言。在又堵又挤的车上，心灵和肉体受到双重煎熬，没骂娘就不错了，怎么会爱它呢？

公交车的堵和挤让乘客身心俱疲，也将他们的注意力和呼吁集中于此，相反，对于公交车的安全乘客却很少提起。但不提起，并不等于忘记，更不等于不重要。公交车的快捷和舒适固然重要，但这都要建在安全之上。没有安全，一切无从谈起。一张“公交安全座位图”受到网民关注，就是因为它以很形象的方式，唤起了公众对公交安全性和自身安危的关注。

“公交车安全座位报告”里的说法或许并不准确，也正如交警所言，不必尽信。但乘客可以不信，城市管理者却必须当真。所谓的“真”，一是公交车真的有安全隐患；二是乘客对公交车的安全性真的有担心；三是有关部门防范必须要动真格。

城市为了缓堵，都在大力发展公交系统。随着公交车数量和乘客人数的增加，车的安全性就更为重要，这对城市管理者和公交运营者都是一种考验。城市管理者必须将公交安全置于更高的高度，从公交安全座位图上看出公众对安全关注和担忧，从思想、措施、技术上进行安全防范，让乘客安全上车来，平安下车去。